בנובמבר 2010 הציגה חברת BAASS מסמך על הדרך שבה היא חוקרת דברים שנראו באוויר ולא זוהו. החברה עסקה גם בעצמים לא מזוהים מתחת למים.
המסמך הציג מקרים ותרגילי מחשב כדי להראות כיצד החברה מנתחת את התופעות. אבל BAASS לא הסתפקה בניסיון להבין מה קרה: היא טענה שהניתוח עשוי לעזור לפתח טכנולוגיות תעופה והגנה. כך הפכה הצגת יכולות החברה גם לטיעון בעד המשך עבודתה בתוכנית מחקר ממשלתית.
מה החברה ניסתה להוכיח
BAASS, חברת מחקר בתחום התעופה והחלל, תיארה כיצד היא משלבת איסוף מידע בשטח, מאגרי מידע ישנים וכלי מחשב. לדבריה, השילוב הזה מאפשר לבדוק מקרים בעזרת הנדסה ופיזיקה.
הבדיקות עסקו, בין השאר, בתנועה באוויר ובנוזלים, בקול וביכולת טיסה. המסמך הציג ממצאים ממקרים נבחרים ותרגילים שבהם מחשב מדמה תופעה כדי לבחון איך היא מתנהגת. אלה נועדו לשמש דוגמאות ליכולת הניתוח של החברה.
מתופעה לא מזוהה לטכנולוגיה
לפי BAASS, בדיקת הביצועים של התופעות עשויה לסייע בפיתוח מנועים ובבניית כלי טיס שקשה יותר לגלות. החברה הזכירה גם שיפור של מערכות לגילוי איומים ושל מערכות נשק.
המסמך נכתב כחלק מתוכנית ממשלתית שחקרה איומים אפשריים בתחום התעופה והחלל. BAASS הציגה את יכולותיה כדי לחזק את מקומה בתוכנית ולתמוך בהמשך פעילותה. לכן המסמך לא עסק רק במה שהחברה מסוגלת לבדוק, אלא גם בערך שהיא טענה שיש לה עבור התוכנית.
מה עדיין לא ידוע
המסמך אינו מפרט אילו מקרים נבדקו או מה בדיוק התרחש בהם, ולכן אי אפשר לדעת ממנו מה המחשב עזר להבין במקרה מסוים. הוא גם אינו מזהה את התופעות או מראה שטכנולוגיות כלשהן פותחו בעקבות המחקר. ההסבר השגרתי הוא שמדובר במסמך של החברה, שנועד להציג את יכולותיה ולתמוך בהמשך התוכנית.
במסמך, דברים שנותרו בלי הסבר נעשים גם הבטחה לעתיד. אבל בין תופעה לא מזוהה לבין מנוע חדש נשאר מרחק גדול.
