תיאור האירוע
ב‑7:37 בערב של 1 בדצמבר 2013, בזמן שהנהג נסע על כביש I‑35 בכיוון נורמן‑אוקלהומה, מצא עצמו בטחנת ערפל עבה שהפכה את הראייה למוגבלת כמעט לחלוטין. הוא והנהגים האחרים התקדמו במהירות של 45‑55 מיל לשעה, מנסים לשמור על בטיחות בתנאי החשכה.
פתאום, מתוך החשכה, נצפה אור כתום‑בהיר, בתחילה נחשב לירח או לחריגה של השמש. כאשר הוא התקרב, הבין שהמקור אינו שמימי רגיל – היה זה גוף עגול המחולק למספר חלקים, דומה למראה של קאלצונה משולבת. האור היה כה חזק שהשמיים נראו כאילו זהו שיא היום, למרות השעה המאוחרת.
הנהג תיאר כ‑10 עצמים נייחים, כולם בצורת מעגלים עם קרן אור שמפיצה קרן אור רחבה. אין דיווח על רעש, והעצמים נראו ברורים וקרובים, לא מטושטשים. המיקום המשוער היה סביב סימן 170‑180 של הכביש, אך מכיוון שהנהג היה מוטרד, הוא לא ניסה לבדוק את המיקום המדויק.
לאחר שעברו מתחת למופע, הנהגים האיצו משמעותית, חלקם הגיעו למהירויות של 95‑100 מיל לשעה, כנראה כדי לצאת מהאזור המוזר. הנהג התקשר לשירותי החירום; השיחה עוברה למחלקת משטרת הכבישים, שקיבלה את הדיווח, אך לא הייתה לה מידע על פעילות צבאית או תעופה מיוחדת באותו זמן.
הקשר וחשיבות
האירוע התרחש בעונה שבה ערפל נוראי הוא תופעה רגילה במרכזי ארה"ב, ולכן ראייה של אור חזק וקטן עלולה להיראות חריגה במיוחד. תיאור של כמה עצמים נייחים, מוארים באותו צבע, אינו תואם לשום תופעה תעופתית ידועה – מטוסים רגילים אינם משאירים קרן אור כתומה חזקה, ובכלל אינם נצפים במצב של ערפל כבד.
הדיווח הוזן למאגר NUFORC (National UFO Reporting Center), שם הוא מסומן כ"דיווח עד ראייה לא מאומת". המקרה מעניין מכיוון שהעדים רואים מספר עצמים קבועים, ללא רעש, ומדווחים על שינוי פתאומי במהירות התנועה של כלי הרכב, דבר שמרמז על השפעה פסיכולוגית או אפילו פיזית של האור על הנהגים.
סיכום
האירוע נותר ללא הסבר ברור. עד היום, אין תיעוד של תופעה דומה באותו אזור, והמשטרה לא מצאה קשר למטוס או למבצע צבאי. כך, הוא נשאר בתיק של תצפיות בלתי מוסברות, שמזכירות לנו כמה פעמים השמיים עדיין יכולים להפתיע אותנו.
---
הדיווח מתועד במאגר NUFORC תחת מספר 105032.
